Форум: категории и разделы Компьютерное железо ВАЗ 2101

ВАЗ 2101

Зарегистрируйтесь или войдите, чтобы отвечать
115 сообщений в этой теме
Пользователь не найден

thilim, ща отскриню разводку.

Пользователь не найден
Пользователь не найден

 Вот ключ зажигания и батарея я скручиваю вместе, это же не критечно ? 


Ex332
Зарегистрирован:
26-11-2013, 21:21
Сообщений: 0

hperak,

 

Эт для того чтоб гайшнику в глаза светить.

Сообщение отредактировано: 1-12-2013, 23:04

thilim
Зарегистрирован:
19-09-2013, 16:39
Сообщений: 0

sanja79,Я про ключь который в магнитоле стоит(транзистор)

Пользователь не найден

thilim, ааа, да хз, в старой перезаряда и небыло, а тут я так прикинул 13 в акамуляторе и 15 на зярядку (1-2 вольта) не такая большая проблема, и не стал особо заморачиватся на счёт этого.

Пользователь не найден

- 17 не заводится зараза. 

Раньше особо не придавал значения, сейчас вот задумался. Когда на ней даёшь резко газа, она сбрасывает обороты, в плоть до того что может захлохнуть. Так и должно быть или нет ? Может поэтому в мороз хреново заводится, или копейку в такой мороз вообще не реально завести ? Хотя недавно ходил в магазин, видел копейку, ехала. Просто дело в том что когда тепло, ну или не большой мороз до -5 то заводится как часики, а сегодня не смог завести.


Kanibal
Зарегистрирован:
3-10-2013, 19:05
Сообщений: 15

sanja79, железо при замерзании сжимается.

Пользователь не найден

Kanibal, ну значит компрессия лучше должна быть )) 

Да не, это же машина, хоть ни какая, должна в любую погоду заводится.


Kanibal
Зарегистрирован:
3-10-2013, 19:05
Сообщений: 15

sanja79, второй абзац. Третий точнее :)

Сообщение отредактировано: 21-01-2014, 07:10